a propos de nous

HISTOIRE

Sauvage Bicycles a été créée en 2021 à Saint Jean d’Ormont, un petit village des Vosges.

Elle a été fondée par David Robert 4 ans après LEON Frameworks afin de compléter l’offre du sur-mesure et proposer ainsi des vélos en titane aux tailles standard, tout en gardant des géométries modernes et innovantes.

La société est dirigée par Julie Robert depuis 2022.

Le critère principal a été de conserver le meilleur rapport qualité/prix du marché et d’assurer des délais de livraison plus courts.

La gamme Sauvage Bicycles s’oriente essentiellement vers la pratique loisir et plaisir, ainsi que le voyage, et propose des vélos polyvalents, confortables et performants.

Nos cadres sont garantis 50 ans, compétition comprise, et répondent tous à la norme de sécurité ISO4210. Ils sont soudés en Asie, chez TIBICYCLE, avec des tubes américains.

L’atelier se situe désormais à Senones, dans la principauté de Salm, qui embauche mécaniciens et commerciaux.

 

EXPERIENCE

Toute notre équipe est composée de cyclistes aguerris qui testent l’ensemble de nos produits ce qui nous permet de vous proposer des vélos aboutis, fiables et performants.

Nous en parlons avec passion et saurons vous guider avec précision sur le choix de votre matériel.

Histoire :

LEON Frameworks est né en 2016, dans un petit village de Haute Marne, avant de déménager à Metz puis s’installer dans les Vosges. Le nom LEON vient du prénom qu’aurait eu l’enfant du fondateur – David ROBERT – s’il avait eu un garçon…, il a eu 2 filles ! La motivation initiale, toujours intacte, était de proposer des vélos en titane modernes, innovants et intemporels pour une approche sportive du cyclisme, quel que soit l’usage.

Nos premiers vélos ont été soudés en France mais très vite le succès a été au-delà de nos prévisions et nous avons dû délocaliser en Chine pour trouver une usine capable de répondre à notre demande du moment et envisager un volume supérieur. Nous avons alors débuté notre collaboration avec AHTC lors de cette même année 2016.

Nos réalisations étaient uniquement sur mesure jusqu’en 2023 où nous avons intégré les cadres de série.

La forte demande résultant de cette offre nous a imposé de changer de constructeur et nous travaillons désormais avec le plus grand constructeur asiatique : TIBICYCLE.

Nous sommes 4 personnes en 2025, réparties entre nos bureaux de Senones et Kayl (Luxembourg).

 

Expérience :

L’équipe LEON Frameworks pratique essentiellement en compétition (XC, Gravel , CX et route), aussi nous testons tous nos produits ce qui nous permet de vous proposer des vélos aboutis, fiables et performants. Nous en parlons avec passion et nous saurons vous guider avec précision sur le choix de votre matériel.

 

Palmarès :

  • Champion du monde WTCS femme
  • 3 titres Champion du Monde XTERRA et Cross Triathlon
  • 4 titres de champion d’Europe XTERRA et Cross Triathlon
  • Champion d’Europe WTCS femme
  • 2 ème place IRONMAN Nice
  • 2èmeplace sur Triathlon de Cannes
  • Victoire APLSMAN
  • Victoire triathlon de l’Alpe d’Huez
  • 5 ème place EMBRUNMAN
  • 3 titres de champion de France de Cross triathlon
  • 16 victoires XTERRA

Nombreuses victoires sur triathlons et top 10 sur Ironman

 

Fabrication :

Nous utilisons la technologie d’impression additive 3D avec de la poudre de titane Ti6AL4V. Ce procédé nous permet d’accéder à un niveau de finition inégalé (soudures invisibles), une structure ultra légère et solide, une intégration parfaite et un comportement de vélo extrêmement précis (rigidité / confort).

La technique employée est la fusion laser sur lit de poudre ( MBJ) puis frittage et polissage par bol.

Afin de concevoir des pièces spécifiques dont la conception est maitrisée, nous avons décidé un grand nombre de tailles afin de pouvoir proposer une géométrie parfaitement adaptée à tous les gabarits et ce dans un minimum de temps.

Nous sommes parmi les seuls à répondre au test de résistance international ISO4210 avec ce matériau et ce procédé.

Notre expérience issue de la compétition nous apporte un réel savoir-faire sur la conception, notamment la géométrie du cadre. Nos vélos sont réputés novateurs.

Histoire

Robert Frameworks a été crée en 2023 à Kayl ( Luxembourg) avec comme objectif de proposer des vélos en titane à haut niveau de finition et en utilisant toutes les technologies modernes de fabrication.

Nous sommes nichés dans un écrin de verdure au cœur des Terres Rouges, à 200m des superbes forêts, pistes et voies vertes. Notre atelier en bois se trouve dans un endroit atypique , au milieu d’un parc verdoyant.

L’emplacement de l’atelier est au sein d’un nœud routier Belgique – Pays Bas – Luxembourg – Allemagne – France , à quelques minutes de l’autoroute afin de garantir un accès facile.

Nos vélos sont assemblés dans notre magasin / atelier à Kayl (Luxembourg).

Nous distribuons dans le monde entier et nos principaux marchés sont le Benelux, la France, l’Espagne , l’Italie et les pays de l’Est.

 

Expérience

Notre expérience avec d’autres marques comme LEON et SAUVAGE nous ont permis de proposer des produits très ciblés et différenciants de par leurs géométries, choix techniques et finitions.

Nous utilisons nos vélos au quotidien et nous apportons des modifications selon les propositions des accessoiristes.

 

Fabrication

Nos vélos sont construits avec les techniques d’hydroformage et d’impression 3D, systématiquement avec la base de titane 3/2-5.

Les finitions font appels aux techniques de microbillage, anodisation et polissage.

Les soudures ne sont pas apparentes ce qui donne à nos vélos un aspect complètement lisse.

Nos vélos répondent aux normes ISO4210 et sont garantis 50 ans , tous propriétaires.

Nous sous traitons la construction chez le spécialiste mondial de l’assemblage de cadres en titane TIBICYCLE (ASIE).

**RLine, une gamme de Roues de Vélo, Alliant Performance et Innovation**

TITANIUM BIKESTORE, l’un des leaders dans l’industrie des cadres et vélos en titane, est fier de dévoiler sa toute nouvelle gamme de roues de vélo, RLINE WHEEL WORKS. Cette collection redéfinit les standards de performance, de qualité, et d’expérience client dans le monde du cyclisme.

S’appuyant sur son expertise dans le titane et souhaitant maîtriser l’ensemble de sa production, la marque RLine s’inscrit dans la continuité des marques SAUVAGE, LEON, et ROBERT FRAMEWORKS. Née de la collaboration entre David ROBERT, fondateur, et Ignace LOEHR, monteur de roues, RLine propose trois gammes de roues, alliant l’esprit novateur de David au savoir-faire d’Ignace.


**La Gamme :**

3 noms à ne pas oublier :
TERRA : nos roues VTT, simplicité maximale, design moderne et polyvalent. Les TERRA sont caractérisées par un profil unique de 30mm de largeur interne.

VERSA : nos roues GRAVEL, pensées pour séduire par la modernité ! Une nouveauté inédite dans le monde du Gravel, avec une largeur interne de 29 mm entre crochets. Elles seront déclinées en 4 hauteurs différentes, 30-35-40 & 45mm

VERTEX : nos roues ALLROAD/ROUTE, d’une polyvalence exceptionnelle, avec une largeur entre crochet de 22mm elles offrent l’équilibre optimal. Elles seront déclinées en 4 hauteurs différentes, 30-35-40 & 45mm

 

**Des Caractéristiques Techniques Inégalées :**

La gamme RLine se distingue par des caractéristiques techniques remarquables, fruit d’une ingénierie avancée et d’un savoir-faire incomparable. Conçues avec un alliage de carbone de haute qualité, nos roues offrent un équilibre parfait entre légèreté, rigidité et durabilité. Chaque roue de la gamme RLine est assemblée avec des équipements de pointe, tels qu’un centreur et un tensiomètre numérique, ainsi qu’une presse pneumatique, des investissements essentiels pour assurer une qualité supérieure et une expérience client exceptionnelle.

Un choix de produits mûrement réfléchi :
– du carbon T700/800 pour nos jantes, savant mélange entre légèreté et résistance
– des moyeux ERASE et i9, premiums, production locale et américaine, ultra compatibilité et look inégalé, ultra fiabilité
– des rayons SAPIM CxRay et BERD, la fiabilité et l’innovation
– des outils de montages d’une extrême précision
– moyeux ERASE pour rayons CxRay de dernière génération à géométrie STRAIGHTPULL
– moyeux i9, modèle SOLiX, le dernier né, pour rayons CxRay, ultra fluide avec 605 point of engagement
– moyeux ERASE pour rayons BERD avec le brevet ‘Hookflange’ spécifique au rayonnage BERD

**Transparence sur la provenance :**

Chez RLine, nous attachons une grande importance à la transparence quant à l’origine de nos produits. Nos jantes sont fabriquées en Chine, en collaboration avec l’un des leaders mondiaux dans le domaine du carbone. Les rayons proviennent de la production belge de la marque SAPIM, ainsi que de chez BERD, fabricant de rayons polymères basé aux États-Unis. Quant aux moyeux, ils sont fournis par ERASE, une entreprise belge, ainsi que par la marque industryNine, emblématique des USA.

**Une Mission Axée sur l’Expérience Cycliste :**

La mission de RLine est d’inspirer et d’optimiser l’expérience cycliste. Nous croyons que chaque sortie à vélo devrait être une aventure exceptionnelle, et nos roues sont conçues pour offrir un équilibre parfait entre performance, confort, fiabilité et durabilité. Pour ce faire chaque roue RLine est minutieusement assemblée pour VOUS dans nos ateliers en France.

Rendez vous avec un vendeur

Prenez rendez-vous avec un de nos vendeurs spécialisé. Un conseil 100% dédié à votre pratique, et des réponses à vos questions.

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30 31

Decembre 11, 2024

Decembre 12, 2024

Decembre 16, 2024

Decembre 17, 2024

Decembre 18, 2024

Decembre 19, 2024

Decembre 23, 2024

Decembre 24, 2024

Decembre 25, 2024

Decembre 26, 2024

Decembre 30, 2024

Decembre 31, 2024

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Route

Léon Frameworks GENUS

Route bikepacking

Sauvage LeRoutard

ALL ROAD

Léon Frameworks GraAll

Robert Frameworks RA-1

Sauvage UltraRoute

GRAVEL

LaPiste

Sauvage LaPiste

Léon Frameworks LaRage

ROBERT Frameworks RG-1

A propos
LEON Larage Standard
Size : XS S M L XL
Head angle: 70 70 70 71 71
Seat Angle: 75 74 74 74 74
Top tube length (virt. Hor.)
530 550 570 590 610
Seat tube length ( c.to Top)
45 47 51 53 55
Chainstay length: 420 420 420 420 420 420
Head tube length: 90 105 125 155 175
Headtube diameter: IS
Bottom Bracket: T47
BB DROP 70 70 70 70 70 70
Groupset: Mechanical / AXS / DI2
Seatpost: 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6
Stem length 60 70 70 80 90
wheelsize: tyre clearance: 700 x 45
Stack   537 551 579 602 621
Reach   386 391 406 417 431
3 water bottle cage + holes for mudguard / carry bag + holes on top tube Cable routing internal in downtube Front derailleur Seat collar Brake : Flatmount Curved seattube Curved seatstays weld 36 cm above BB Fork Height: 410mm
A propos
LEON Torrentibus standard
Size : S S/M M M/L L XL
Head angle: 66,5 67 67 67 67 67
Seat Angle: 77 77 76,5 76,5 76 76
Top tube length (virt. Hor.)
570 585 600 615 630 650
Seat tube length ( c.to Top)
41 42 44 46 49 52
Chainstay length: 425 425 425 425 425 425 425
Head tube length: 80 90 100 110 120 130
Headtube diameter: IS
Bottom Bracket: T47
BB DROP 60 60 60 60 60 60 60
Stem length 50 60 60 70 70 80
Groupset: Mechanical / AXS
Seatpost: telescopic internal 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6
wheelsize: tyre clearance: 29 x 2,6
Stack   627 630 630 639 648 658
Reach   425 439 448 461 468 485
3 water bottle cages Cable routing internal in down tube and under chaintstays Brake : postmount on chainstays Height fork: 525mm Curved seattube Curved seatstays weld 36 cm above BB
A propos
LEON Monstra Standard
Size : S M L XL
Head angle: 69 69 69,5 69,5
Seat Angle: 75 74,5 74 74
Top tube length (virt. Hor.)
560 580 600 620
Seat tube length ( c.to Top)
440 460 480 510
Chainstay length: 425 425 425 425
Head tube length: 125 130 150 170
Headtube diameter: IS
Bottom Bracket: T47
BB DROP 70 70 70 70 70
Groupset: mechanical / AXS / DI2
Seatpost: 31,6 31,6 31,6 31,6
Stem length 60 60 70 80
wheelsize: tyre clearance: 29×2,6
Stack   603 608 629 647
Reach   398 411 419 434
3 water bottle cage + holes on top tube Cable routing internal in downtube Fork: 450mm height Curved Seatstays weld 36 cm above BB Curved seattube
A propos
LEON GRAALL Standard sizes
Size : XS S M L XL
Head angle: 70 71,5 72 72 72
Seat Angle: 75 74 74 74 73,5
Top tube length (virt. Hor.)
520 540 550 570 590
Seat tube length ( c.to Top)
46 49 51 53 56
Chainstay length: 405 405 405 405 405
Head tube length: 85 105 125 155 185
Headtube diameter: EC/ZS44mm
Bottom Bracket: T47
BB DROP 74 74 74 74 74 74
Groupset: mechanical / DI2/ AXS
Seatpost: 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6
wheelsize: tyre clearance: 700 x 42
Stack   536 561 582 610 639
Reach   376 379 383 394 400

3 water bottle cage+ holes on top tube and for carry bag/mudguard


Cable routing internal


Brake : Flatmount
Fork height: 410mm
Curved seattube
Curved seatstays weld 36 cm above BB

A propos
LEON Genus standard
Size : S S/M M M/L L XL
Head angle: 71 71,5 72 72 72,5 72,5
Seat Angle: 75 74,5 74 74 73,5 73,5
Top tube length (virt. Hor.)
515 525 540 555 570 590
Seat tube length ( c.to Top)
48 51 53 55 56 58
Chainstay length: 405 405 405 405 405 405 405
Head tube length: 100 130 150 170 185 200
Headtube diameter: IS
Bottom Bracket: T47
BB DROP 76 76 76 76 76 76 76
Stem length 90 100 100 100 110 110
Groupset: Mechanical / DI2/ AXS
Seatpost: 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6
wheelsize: 700×32
Stack   509 556 588 599 612 626
Reach   378 379 379 384 388 401
  • 3 water bottle cage
  • Cable routing full internal
  • Brake : Flatmount on chainstays
  • Height fork: 390mm
  • Curved seattube
  • Curved seatstays weld 40 cm above BB
Délai de livraison: 10 semaines si pas en stock